Ski - von Toni

Bauanleitung für Ski

Da ich in der warmen Jahreszeit viel Freizeit für Haus und Garten aufwende, bleibt fürs Modellfliegen nicht großartig viel Zeit übrig. Ich nutze daher gerne die kühlere Jahreszeit für mein Hobby. Dazu gehört auch das Fliegen mit Motormodellen bei Schnee. Ich rüste dann die Modelle auf selbst gebaute Skier um.

Die Größe der Skier muss man auf das vorhandene Modell gefühlsmäßig anpassen. Bei zu kleinen Skier sinkt das Modell im weichen Schnee zu tief ein und man kann dadurch schwer starten. Bei großen Skier hat man den Vorteil, daß sie nicht viel im Schnee einsinken aber beim fliegen einen hohen Luftwiderstand haben. Vorne sollten sie etwa bis zur Propellerspitze reichen. Das hintere Ende befindet sich einige cm nach dem Schwerpunkt.

Zur Größe kann ich einige Erfahrungswerte angeben:

Spannweite	Gewicht	Ski Länge	Ski Breite
1600mm	2800g	700mm	75mm
1500mm	2000g	600mm	70mm
1000mm	750g	500mm	50mm

Zum fliegen mit Skiern, gibt’s eigentlich keinen Unterschied zum normalen Betrieb mit Rädern.
Die Steuerbarkeit am Boden efolgt problemlos nur mit dem Seitenruder und ein wenig Fahrt.

Zum Bau benötigt man:1mm Sperrholz, Weißleim oder Epoxydharz

An Werkzeug wird benötigt: Einige Tischlerzwingen, Winkel, Lineal, Stanleymesser, Säge, Maßband, Plastikfolie, Holzleisten, Baubrett

Die anschließenden Bilder sind beinahe selbsterklärend

	4 gleichgroße Teile werden aus 1mm Sperrholz zugeschnitten.
Die Holzleiste auf der linken Seite vom Bild wird zum formen der Skispitzen benötigt. Das Brett auf der rechten Seite ist der Anschlag für die Enden. Natürlich muss alles schön im rechten Winkel eingestellt sein.

	Nach dem Aufbau der Vorrichtung wird eine Schutzfolie auf das Baubrett aufgelegt. Anschließend wird auf die ersten beiden Sperrholzstreifen Weißleim aufgetragen.
Danach wird die 2te Schicht Sperrholzstreifen darüber gelegt. Noch eine Schutzfolie oben drauf geben.
	Anschließend wird das ganze mit Holzbretter und Zwingen eingespannt und gepresst.
Wenn das ganze mit Weißleim geklebt wird muss man mit einigen Tagen Trockenzeit rechnen.
	Nach dem trocknen des Klebers müssen die Kanten noch von den ausgetretenen Kleberesten befreit werden. Die Skispitzen müssen auch noch verschliffen werden. Ob rund oder eckig ist Geschmacksache.
Die Fahrwerksbefestigung habe ich in diesem Fall aus 5mm Sperrholz gemacht. Dafür gibt es natürlich auch andere Möglichkeiten. Der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt.

Nachdem die Fahrwerksbefestigungen angebracht sind wird alles noch fein geschliffen und lackiert.
	So sieht das dann am fertigen Modell aus. Das Fahrwerk muss man dann an das jeweilige Modell anpassen
Hier ein anderes Modell mit Skiern. Bei dieser Fahrwerksbefestigung ist es möglich die Skier auf verschiedene Modelle zu montieren. Diese Lochleisten wurden im Baumarkt angeschafft und bieten fast Grenzenlose Verstellmöglichkeit. Das Bugfahrwerk wurde durch ein selbst angefertigtes Fahrwerk ersetzt.

Hiermit bin ich am Ende meines Bauberichts angelangt und hoffe, dass ich ein wenig Interesse wecken konnte.

Anton.